Brûkte batterijen befetsje in grutte hoemannichte nikkel, kobalt, mangaan en oare metalen, dy't in hege recyclingwearde hawwe.As se lykwols gjin tydlike oplossing krije, sille se har lichems grutte skea feroarsaakje.Ôffallithium-ion batterij packhat de skaaimerken fan grutte grutte, hege krêft en spesjaal materiaal.Under bepaalde temperatueren, fochtigens en min kontakt binne se wierskynlik spontaan combust of eksplodearje.Derneist kin ûnferstannige demontage en ynstallaasje ek elektrolytlekkage, koartsluting en sels brân feroarsaakje.
It wurdt rapportearre dat d'r op it stuit twa haadmetoaden binne brûkt foar recyclinglithium-ion batterijen: ien is faze gebrûk, wat betsjut dat de brûkte batterij bliuwt brûkt wurde as in krêftboarne yn gebieten lykas elektryske enerzjy opslach en lege-snelheid elektryske vehicles;de twadde is om de batterij te disassemble en opnij te brûken dy't net mear brûkt wurde kin foar recyclingdoelen.Guon saakkundigen sizze dat it stadichoan gebrûk is mar ien fan 'e keppelings, en de ein-of-life lithium batterijen sille úteinlik wurde ûntmantele.
Fansels, gjin saak hokker aspekt te beskôgje, in lithium batterij recycling bedriuw by it ferbetterjen fan syn ûntbining technology is in must.De yndustry sei lykwols ek dat de elektroanyske ynformaasjeyndustry fan Sina noch yn 'e berneskuon is, de kearntechnology fan elke keppeling is net folslein folwoeksen, mei gruttere útdagings yn technology, apparatuer en oare aspekten.
De recycling fan ferskate soarten batterijen makket it lestich om it ûntmantelingsproses te automatisearjen, sadat de effisjinsje beynfloedet.Guon saakkundigen leauwe dat it recycling fan lithium-ion-batterijen in protte beheiningen hat troch de kompleksiteit fan har komposysje, lykas hege technyske barriêres.
Foar it gebrûk fan 'e lithium-ion-batterij-echelon-yndustry is beoardieling de stifting, demontage is de kaai, tapassing is it libbensbloed, en lithium-ion-batterijrecycling-evaluaasjetechnology is in wichtige basis foar demontage, mar it is noch altyd net perfekt, lykas de gebrek oan testmetoaden foar net-demontage foar nije enerzjyauto's, lange beoardielingstesttiid, lege effisjinsje, ensfh.
De technyske knelpunt fan ôffallithiumbatterijen fanwegen har evaluaasje fan restwearde en rappe testen makket it lestich foar recyclingbedriuwen om har recyclingpatroanen en relatearre gegevens te krijen.Sûnder relevante gegevensstipe is it heul lestich om brûkte batterijen yn in koarte perioade te testen.
De kompleksiteit fan 'e elimineare lithiumbatterijen is ek in grutte útdaging foar it bedriuw.De kompleksiteit fan batterijmodellen oan it ein fan it libben, ferskate struktueren en grutte technyske gatten hawwe resultearre yn hegere kosten en legere gebrûkssifers foar batterijrecycling en demontage.
Ferskate soarten batterijen wurde recycled, wat it automatysk demontearjen tige lestich makket en sa liedt ta in fermindering fan wurkeffisjinsje.
Bedriuwen en yndustryspilers easke de oprjochting fan in folslein lithiumsysteem en de ûntwikkeling fan oerienkommende noarmen.
Dizze problemen hawwe feroarsake de recycling fan ôffal lithium batterijen yn Sina wurdt konfrontearre mei it dilemma fan "hegere kosten fan ûntmanteling dan direkte ôffier".Guon saakkundigen leauwe lykwols dat ien fan 'e wichtichste redenen foar it boppesteande probleem is dat d'r gjin ienige standert is foar lithium-ion-batterijen.Mei de rappe ûntwikkeling fan 'e Sineeske lithiumbatterij-recycling-yndustry, is d'r in driuwend ferlet om nije batterijnoarmen te ûntwikkeljen.
De recycling en ôffieren fan ôffalbatterijpakketten omfetsje meardere keppelings, wêrby't natuerkunde, skiekunde, materiaalwittenskip, engineering en oare fjilden belutsen binne, it proses is kompleks en tiidslinend.Troch de ferskate technyske paden en ûntmantelingsmetoaden oannommen troch elke ûndernimming, hat it resultearre yn minne technyske kommunikaasje binnen de yndustry en hege technyske kosten.
Bedriuwen en yndustryspilers hawwe oproppen om in folslein lithiumsysteem mei oerienkommende noarmen.As der in standert is, dan moat der in standert ûntmantelingsproses wêze.Troch in standerdisearre basis te fêstigjen kinne de ynvestearringskosten fan bedriuwen ek wurde ferlege.
Dan, hoe moat in standert lithium-ion-batterij wurde definieare?It standertsysteem foar ûntwerpferwurking en recyclingtechnology foar lithium-ion-batterijen moat sa gau mooglik wurde ferbettere, de standert ûntwerp- en ûntmantelingsspesifikaasjes foar lithium-ion-batterijen moatte wurde ferhege, de promoasje fan ferplichte noarmen moatte wurde fersterke, en de oerienkommende kontrôlenoarmen formulearre wurde moatte.
Post tiid: Mar-10-2023