Attero Recycling Pvt, Yndia's grutste lithium-ion-batterij-recyclingbedriuw, is fan plan om $ 1 miljard yn 'e kommende fiif jier te ynvestearjen om lithium-ion-batterijrecyclingplanten te bouwen yn Jeropa, de Feriene Steaten en Yndoneezje, neffens bûtenlânske media rapporten.
Attero Recycling Pvt, Yndia's grutste bedriuw foar recycling fan lithium-ion-batterijen, is fan plan om de kommende fiif jier $ 1 miljard te ynvestearjen foar it bouwen fan lithium-ion-batterij-recyclingplanten yn Jeropa, de Feriene Steaten en Yndoneezje, neffens rapporten fan bûtenlânske media.Mei de wrâldwide oergong nei elektryske auto's is de fraach nei lithiumboarnen tanommen.
Nitin Gupta, CEO en mei-oprjochter fan Attero, sei yn in ynterview, "Lithium-ion-batterijen wurde ubiquitous, en d'r is in enoarme hoemannichte lithium-ion-batterijôffal beskikber foar ús hjoed om te recyclearjen. Tsjin 2030 sil d'r wêze 2,5 miljoen ton lithium-ion-batterijen oan 'e ein fan har libben, en mar 700.000 ton batterij-ôffal is op it stuit beskikber foar recycling."
Recycling fan brûkte batterijen is kritysk foar de levering fan lithiummaterialen, en it tekoart oan lithium bedriget de wrâldwide ferskowing nei skjinne enerzjy fia elektryske auto's.De priis fan batterijen, dy't goed foar sa'n 50 prosint fan 'e kosten fan elektryske auto's, nimt flink ta, om't lithiumfoarrieden net oan 'e fraach foldwaan.Hegere batterijkosten kinne elektryske auto's ûnbetelber meitsje foar konsuminten yn mainstreammerken as weardebewuste merken lykas Yndia.Op it stuit leit Yndia al efter grutte lannen lykas Sina yn syn elektrifikaasjetransysje.
Mei in ynvestearring fan $ 1 miljard hopet Attero jierliks yn 2027 mear dan 300.000 ton lithium-ion-batterijôffal te recyclearjen, sei Gupta.It bedriuw sil yn it fjirde fearnsjier fan 2022 operaasjes begjinne by in fabryk yn Poalen, wylst in fabryk yn 'e Amerikaanske steat Ohio wurdt ferwachte te begjinnen mei operaasjes yn it tredde fearnsjier fan 2023 en in fabryk yn Yndoneezje sil operasjoneel wêze yn it earste fearnsjier fan 2024.
De klanten fan Attero yn Yndia omfetsje ûnder oaren Hyundai, Tata Motors en Maruti Suzuki.Gupta die bliken dat Attero alle soarten brûkte lithium-ion-batterijen recycleart, dêr't wichtige metalen lykas kobalt, nikkel, lithium, grafyt en mangaan fan ekstrahearje, en se dan eksportearje nei superbatterijen bûten Yndia.De útwreiding sil Attero helpe om mear as 15 prosint fan har wrâldwide fraach nei kobalt, lithium, grafyt en nikkel te foldwaan.
It ekstrahearjen fan dizze metalen, ynstee fan brûkte batterijen, kin miljeu- en maatskiplik skealik wêze, merkt Gupta op, en merkt op dat it 500.000 gallons wetter nimt om ien ton lithium te ekstrahearjen.
Post tiid: Jun-14-2022