Neffens in rapport fan merkûndersyksbedriuw MarketsandMarkets sil de merk foar recycling fan lithiumbatterijen yn 2017 US $ 1.78 miljard berikke en wurdt ferwachte om US $ 23.72 miljard te berikken troch 2030, groeiend mei in gearstalde jierlikse groei fan sawat 22.1% oer de perioade.
Tanimmende fraach nei elektryske auto's om tanimmende fersmoarging te kontrolearjen hat it konsumpsje fan lithiumbatterij stimulearre. Lithium batterijen hawwe in legere sels-ûntlading taryf as oare oplaadbare batterijen lykas NiCd en NiMH batterijen. Lithiumbatterijen leverje hege enerzjy en hege krêfttichte en wurde dêrom brûkt yn ferskate tapassingen lykas mobile tillefoans, yndustriële apparatuer en elektryske auto's.
Op grûn fan gemyske gearstalling is de merk foar lithium-izerfosfaatbatterijen ynsteld om te ferheegjen mei it heechste gearstalde jierlikse groeitempo. Lithium-izerfosfaatbatterijen wurde in protte brûkt yn apparaten mei hege krêft, ynklusyf elektryske auto's en lichtgewicht marinebatterijen. Troch har stabile prestaasjes by hege temperatueren, lithium izer fosfaat batterijen net eksplodearje of fjoer. Lithium izer fosfaat batterijen hawwe oer it algemien in lange libbensdoer fan 10 jier en 10.000 cycles.
Per sektor wurdt ferwachte dat de elektrisiteitssektor it rapst groeit. Elk jier komt yn 'e EU sawat 24 kg elektroanysk en e-ôffal per capita foar, ynklusyf lithium dat brûkt wurdt yn' e high-tech yndustry. De EU hat regeljouwing yntrodusearre dy't easkje in batterij recycling taryf fan op syn minst 25% oan 'e ein fan septimber 2012, mei in stadichoan ferheging nei 45% oan' e ein fan septimber 2016. De enerzjy yndustry wurket oan it produsearjen fan duorsume enerzjy en bewarje it foar meardere brûkt. It lege sels-ûntladingsnivo fan lithiumbatterijen is ien fan 'e kaaifaktoaren yn' e oanname fan tûke rasters en systemen foar opslach fan duorsume enerzjy. Dit sil resultearje yn hege voluminten brûkte lithiumbatterijen foar recycling yn 'e enerzjysektor.
De autosektor is ynsteld om it grutste diel te wurden fan 'e merk foar recycling fan lithiumbatterijen yn 2017 en wurdt ferwachte dat it de kommende jierren sil trochgean te lieden. De tanimmende oanname fan elektryske auto's driuwt de fraach nei lithiumbatterijen fanwegen de lege beskikberens fan grûnstoffen lykas lithium en kobalt en it feit dat de measte lannen en bedriuwen ôfsnien brûkte lithiumbatterijen recyclearje.
De Azië-Stille Oseaan-merk wurdt ferwachte te rizen op 'e heechste CAGR troch 2030. De regio Azië-Stille Oseaan omfettet lannen lykas Sina, Japan en Yndia. Azië-Stille Oseaan is ien fan 'e rapst groeiende en grutste merken foar recycling fan lithiumbatterijen yn ferskate tapassingen lykas elektryske auto's en enerzjyopslach. De fraach nei lithiumbatterijen yn Azië-Stille Oseaan is heul heech, om't ús lân en Yndia de rapst groeiende ekonomyen yn 'e wrâld binne, en fanwegen de tanimmende tafoegings fan befolking en tanimmende fraach nei yndustriële tapassingen.
Leadende spilers yn 'e merk foar recycling fan lithiumbatterijen omfetsje Umicore (België), Canco (Switserlân), Retriev Technologies (FS), Raw Materials Corporation (Kanada), International Metal Recycling (FS), ûnder oaren.
Post tiid: Jun-30-2022