Sûnt de lithium-ion-batterij op 'e merke kaam, is it in protte brûkt fanwegen syn foardielen lykas lange libbensdoer, grutte spesifike kapasiteit en gjin ûnthâldeffekt. Gebrûk fan lege temperatueren fan lithium-ion-batterijen hat problemen lykas lege kapasiteit, serieuze attenuation, minne prestaasjes fan 'e syklusrate, dúdlike lithium-evolúsje, en unbalansearre lithium-deinterkalaasje. Mei de trochgeande útwreiding fan tapassingsgebieten binne de beheiningen brocht troch de prestaasjes fan lege temperatueren fan lithium-ion-batterijen lykwols hieltyd dúdliker wurden.
Neffens rapporten is de ûntlaadkapasiteit fan lithium-ion-batterijen by -20 ° C mar sawat 31,5% fan dat by keamertemperatuer. De wurktemperatuer fan tradisjonele lithium-ion-batterijen is tusken -20 en +60 °C. Op it mêd fan loftfeart, militêre yndustry en elektryske auto's binne batterijen lykwols ferplicht om normaal te wurkjen by -40 ° C. Dêrom is it ferbetterjen fan de lege temperatuereigenskippen fan lithium-ion-batterijen fan grutte betsjutting.
Faktors dy't de prestaasjes by lege temperatuer fan lithium-ion-batterijen beheine:
1. Yn in lege temperatuer omjouwing ferheget de viskositeit fan 'e elektrolyt, of sels foar in part solidifies, wat resulteart yn in fermindering fan' e konduktiviteit fan 'e lithium-ion-batterij.
2. De kompatibiliteit tusken de electrolyte, de negative elektrodes en it diafragma wurdt earm yn in lege temperatuer omjouwing.
3. Yn lege-temperatuer omjouwings, lithium-ion batterij negatyf elektroden wurde swier precipitated, en de precipitated metalen lithium reagearret mei de electrolyte, en de produkt ôfsetting feroarsaket de dikte fan de fêste electrolyte ynterface (SEI) te fergrutsjen.
4. Yn in lege temperatuer omjouwing fermindert de diffusion systeem fan de lithium ion batterij yn it aktive materiaal, en de lading oerdracht ferset (Rct) ferheget gâns.
Diskusje oer de faktoaren dy't de prestaasjes fan lege temperatueren fan lithium-ion-batterijen beynfloedzje:
Expert miening 1: De electrolyte hat de grutste ynfloed op de lege temperatuer prestaasjes fan lithium-ion batterijen, en de gearstalling en fysike en gemyske eigenskippen fan de electrolyte hawwe in wichtige ynfloed op de lege-temperatuer prestaasjes fan de batterij. De problemen dy't konfrontearre wurde mei de batterij syklus by lege temperatueren binne: de viscosity fan de electrolyte sil tanimme, en de ion conduction snelheid sil fertrage, resultearret yn in mismatch yn de elektron migraasje snelheid fan it eksterne circuit. Dêrom sil de batterij sterk polarisearre wurde en sil de lading- en ûntladingskapasiteit skerp sakje. Benammen by it opladen by lege temperatuer kinne lithiumionen maklik lithiumdendriten foarmje op it oerflak fan 'e negative elektrodes, wêrtroch't de batterij mislearret.
De prestaasjes fan 'e lege temperatuer fan' e elektrolyt is nau besibbe oan de konduktiviteit fan 'e elektrolyt sels. De hege conductivity fan de electrolyte ferfiert ioanen flugger, en it kin oefenje mear kapasiteit by lege temperatueren. Hoe mear it lithium sâlt yn 'e elektrolyt is dissosjearre, hoe grutter it oantal migraasje en hoe heger de konduktiviteit. Hoe heger de elektryske konduktiviteit, de flugger de ionkonduktiviteit, hoe lytser de polarisaasje, en hoe better de prestaasjes fan 'e batterij by lege temperatueren. Dêrom is hegere elektryske konduktiviteit in needsaaklike betingst foar it realisearjen fan goede prestaasjes by lege temperatuer fan lithium-ion-batterijen.
De konduktiviteit fan 'e elektrolyt is besibbe oan de gearstalling fan' e elektrolyt, en it ferminderjen fan 'e viskositeit fan' e solvent is ien fan 'e manieren om de konduktiviteit fan' e elektrolyt te ferbetterjen. De goede fluidity fan it oplosmiddel by lege temperatuer is de garânsje fan ion ferfier, en de bêst electrolyte membraan foarme troch de electrolyte op 'e negative elektrodes by lege temperatuer is ek de kaai foar it beynfloedzjen fan lithium ion conduction, en RSEI is de wichtichste impedance fan lithium ionbatterijen yn omjouwings mei lege temperatueren.
Expert miening 2: De wichtichste faktor beheine de lege-temperatuer prestaasjes fan lithium-ion batterijen is de sterk ferhege Li + diffusion ferset by lege temperatueren, net de SEI film.
Dus, hoe te behannelje lithium batterijen yn 'e winter?
1. Net brûke lithium batterijen yn lege temperatuer omjouwings
Temperatuer hat in grutte ynfloed op lithium batterijen. Hoe leger de temperatuer, hoe leger de aktiviteit fan lithiumbatterijen, wat direkt liedt ta in signifikante fermindering fan lading- en ûntladingseffisjinsje. Yn 't algemien is de wurktemperatuer fan lithiumbatterijen tusken -20 graden en -60 graden.
As de temperatuer leger is dan 0 ℃, wês dan foarsichtich om net bûten te laden, jo kinne it net oplade, sels as jo it oplade, wy kinne de batterij nimme om binnen te laden (notysje, wês wis dat jo fuortbliuwe fan flammable materialen !!! ), as de temperatuer leger is dan -20 ℃, sil de batterij automatysk yn 'e sliepstân gean en kin net normaal brûkt wurde. Dêrom is it noarden benammen de brûker op kâlde plakken.
As d'r echt gjin betingst foar oplaad binnen is, moatte jo de oerbliuwende waarmte folslein brûke as de batterij is ûntslein, en direkt nei it parkearen yn 'e sinne oplade om de oplaadkapasiteit te ferheegjen en lithium-evolúsje te foarkommen.
2. Untwikkelje de gewoante fan it brûken en opladen
Yn 'e winter, as de batterij te leech is, moatte wy it op' e tiid oplade en in goede gewoante ûntwikkelje fan opladen sa gau as it wurdt brûkt. Unthâld, skatte de batterijkrêft yn 'e winter nea op basis fan' e normale batterijlibben.
Lithium batterij aktiviteit nimt ôf yn 'e winter, dat is hiel maklik te feroarsaakje overdischarge en overcharge, dat sil beynfloedzje de libbensdoer fan 'e batterij en feroarsaakje in baarnende ûngelok yn it slimste gefal. Dêrom moatte wy yn 'e winter mear omtinken jaan oan it opladen mei ûndjippe ûntslach en ûndjippe opladen. Yn it bysûnder moat opmurken wurde dat it reau net foar in lange tiid parkeare yn 'e manier fan opladen de hiele tiid om oerladen te foarkommen.
3. Bliuw net fuort by it opladen, tink om net te laden foar in lange tiid
Lit it reau net foar in lange tiid yn in oplaadstatus litte foar gemak, lûk it gewoan út as it folslein opladen is. Yn 'e winter moat de oplaadomjouwing net leger wêze as 0 ℃, en by it opladen, lit dan net te fier om needgefallen te foarkommen en it op 'e tiid te behanneljen.
4. Brûk in spesjale oplader foar lithiumbatterijen by it opladen
De merk wurdt oerstreamd mei in grut oantal minderweardige opladers. It brûken fan minderweardige opladers kin de batterij beskeadigje en sels in brân feroarsaakje. Wês net gierig om goedkeape produkten te keapjen sûnder garânsjes, en brûk gjin lead-sûre batterijladers; as jo lader net normaal kin wurde brûkt, stop dan fuortendaliks mei it brûken en ferlies it net út it each.
5. Jou omtinken oan it batterijlibben en ferfange it mei in nij op 'e tiid
Lithium batterijen hawwe in libben span. Ferskillende spesifikaasjes en modellen hawwe ferskillende batterijlibben. Neist ferkeard deistich gebrûk fariearret de batterijlibben fan ferskate moannen oant trije jier. As de auto wurdt útskeakele of hat in abnormaal koarte batterij libben, nim dan kontakt mei ús op tiid Lithium batterij ûnderhâld personiel behannelje it.
6. Lit oerskot elektrisiteit om de winter te oerlibjen
Om it auto normaal te brûken yn 'e maitiid takom jier, as de batterij foar in lange tiid net brûkt wurdt, tink dan om 50% -80% fan' e batterij op te laden, en ferwiderje it út 'e auto foar opslach, en laden it regelmjittich, oer ien kear yn 'e moanne. Opmerking: De batterij moat wurde opslein yn in droege omjouwing.
7. Plak de batterij goed
Dompelje de batterij net yn wetter of meitsje de batterij fochtich; net steapele de batterij mear as 7 lagen, of keare de batterij op 'e kop.
Post tiid: Dec-24-2021