De streamôfwerts elektryske auto's binne booming, it oanbod en fraach fan lithium wurde wer oanskerpe, en de slach fan "grab lithium" giet troch.
Begjin oktober rapporteare bûtenlânske media dat LG New Energy in oerienkomst oer oername fan lithiumerts tekene mei de Braziliaanske lithiumminer Sigma Lithium. De skaal fan 'e oerienkomst is 60.000 ton lithiumkonsintraat yn 2023 en 100.000 ton per jier fan 2024 oant 2027.
Op 30 septimber sei Albemarle, de grutste lithiumprodusint fan 'e wrâld, dat it Guangxi Tianyuan soe krije foar sawat US $ 200 miljoen om syn lithiumkonverzjemooglikheden te fergrutsjen.
Op 28 septimber ferklearre de Kanadeeske lithiumminer Millennial Lithium dat CATL ynstimd hie it bedriuw te krijen foar 377 miljoen Kanadeeske dollar (sawat RMB 1,92 miljard).
Op 27 septimber kundige Tianhua Super-Clean oan dat Tianhua Times 240 miljoen Amerikaanske dollars sil ynvestearje (sawat RMB 1,552 miljard) om in 24% belang te krijen yn it Manono spodumene-projekt. Ningde Times hâldt 25% fan Tianhua Times.
Under de eftergrûn fan sterke downstream fraach en ûnfoldwaande yndustry produksje kapasiteit, in protte notearre bedriuwen hawwe grypt de ûntwikkeling kânsen fan nije enerzjy auto's en enerzjy opslach, en koartlyn oankundige cross-grins yngong yn lithium minen.
Zijin Mining hat ynstimd om alle útjûne oandielen fan Neo Lithium, in Kanadeesk lithium sâltbedriuw, te krijen foar in totale beleanning fan sawat C $ 960 miljoen (sawat RMB 4,96 miljard). It 3Q-projekt fan dizze lêste hat 700 ton LCE (lithiumkarbonaat-ekwivalint) boarnen en 1.3 miljoen ton LCE-reserves, en de takomstige jierlikse produksjekapasiteit wurdt ferwachte om 40.000 ton lithiumkarbonaat fan batterijklasse te berikken.
Jinyuan-oandielen kundige oan dat har folsleine dochterûndernimming, Jinyuan New Energy, fan doel is 60% fan Liyuan Mining yn jild te krijen en troch oandielen út te jaan fan notearre bedriuwen. De twa partijen binne it iens dat de miningskaal fan lithiumboarne-mynbou net minder dan 8,000 ton / jier lithiumkarbonaat (lykweardich) moat wêze, en as it mear dan 8,000 ton / jier giet, sil it trochgean mei de oerbleaune 40% fan it eigen fermogen te krijen.
Anzhong-oandielen kundige oan dat it fan doel is 51% fan Jiangxi Tongan's eigen fermogen te krijen holden troch Qiangqiang Investment mei eigen fûnsen. Nei't de transaksje foltôge is, wurdt ferwachte dat it projekt sawat 1,35 miljoen ton rau erts en in jierlikse produksje fan sawat 300,000 ton lithiumkonsintraat, lykweardich oan lithiumkarbonaat, sil ûntjaan. It lykweardich is sa'n 23.000 ton.
It tempo fan 'e ynset fan lithiumboarnen troch in protte bedriuwen befêstiget fierder dat lithiumoanbod in tekoart hat. De ynset fan lithiumboarnen troch oandielhâlden, oankeap en ynsluten fan oarders op lange termyn is noch altyd it haadtema fan 'e takomstige merk.
De urginsje fan "keapjen" lithiumminen is dat, oan 'e iene kant, tsjinoer it TWh-tiidrek, it effektive oanbod fan' e supply chain sil in enoarme gat hawwe, en batterijbedriuwen moatte it risiko fan boarne-ûnderbrekking yn 't foarút foarkomme; Stabilisearje priisfluktuaasjes yn 'e oanbodketen en berikke kearnkontrôle foar grûnstofkosten.
Yn termen fan prizen, oant no ta, binne de gemiddelde prizen fan batterij-grade lithiumkarbonaat en lithiumhydroxide respektivelik opstien nei 170,000 nei 180,000 / ton en 160,000 oant 170,000 / ton, respektivelik.
Oan 'e merkkant sette de wrâldwide elektryske auto-yndustry yn septimber syn hege boom troch. De totale ferkeap fan nije enerzjyauto's yn 'e njoggen Europeeske lannen yn septimber wie 190.100, in jier-op-jier tanimming fan 43%; de Feriene Steaten ferkocht 49.900 nije enerzjy vehicles yn septimber, in jier-op-jier tanimming fan 46%.
Under harren levere Tesla Q3 241.300 auto's wrâldwiid, in rekord heech yn ien seizoen, mei in jier-op-jier ferheging fan 73% en in moanne-op-moanne ferheging fan 20%; Weilai en Xiaopeng ferkochten mear dan 10.000 yn ien moanne foar it earst, ynklusyf Ideal, Nezha, Zero Run, It jier-op-jier groei fan ferkeap fan Weimar Motors en oare auto's realisearre allegear signifikante groei.
Gegevens litte sjen dat troch 2025, de wrâldwide ferkeap fan nije enerzjy passazjiersauto's sil berikke 18 miljoen, en de wrâldwide fraach nei macht batterijen sil mear as 1TWh. Musk iepenbiere sels dat Tesla wurdt ferwachte dat se yn 2030 jierlikse ferkeap fan 20 miljoen nije auto's sille berikke.
Neffens yndustry oardielen, de wrâld syn wichtichste planning lithium boarne ûntwikkeling foarútgong kin lestich te passen de snelheid en omfang fan fraach groei, en sjoen de kompleksiteit fan boarne projekten, de werklike ûntwikkeling foarútgong is tige ûnwis. Fan 2021 oant 2025 kin de fraach nei oanbod en fraach fan lithiumyndustry stadichoan min wurde.
Boarne: Gaogong Lithium Grid
Post tiid: Dec-24-2021